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Future development of sichuan aviation logistics关于四川省航空物流发展...

Future development of sichuan aviation logistics关于四川省航空物流发展的几点思考

 

本文转载自四川物流研究院,不代表成都北辰中金观点,图片为成都北辰中金提供

Article by Sichuan Logistics Research Institute, picture by Chengdu north star sinogold.

 

       近日,民航局出台《关于促进航空物流业发展的指导意见》(民航发【2018】48号),将民航业和物流业定位于支撑我国经济社会发展的战略产业,并对航空物流业做了概念界定,即是以民航航空货运为核心,实现物品“门到门”实体流动以及延伸服务的战略性产业体系,具有服务范围广、附加值高、快捷高效等特点。发展航空物流业,对深度参与国际分工与合作、服务国家重大战略实施、实现经济结构转型升级、加快推进民航强国建设和实现国家经济高质量发展具有重要意义。但是长期以来,受传统“重客轻货”思想的影响,航空物流的发展远远滞后于市场的需要。随着经济全球化的深入发展,全球航空运输货物价值达到3万亿美元,占流通货物价值的1/3。同时电商、快递、冷链等现代物流业态的高速发展,航空货源结构性变化凸显,对航空物流服务升级的要求不断提升。   

          随着国家“一带一路”战略、成渝城市群、中国(四川)自由贸易试验区、成都国家中心城市的建设发展,以及全国第三个一市两场的城市出炉,四川依托优越的资源禀赋,将逐步成为跨国企业全球化加工制造和国际供应链基地。目前双流机场已跻身全球50大繁忙机场行列,开通航线315条,其中国际(地区)航线106条,稳居西部地区首位。然而,机场主要运行指标(客货运量)与北上广城市差距进一步拉大,与排名之后的昆明、西安、重庆的差距不断缩小,国际货运量被郑州、重庆反超(成都货物外流量约占40%,主要流向重庆、郑州、武汉等地),周边竞争城市纷纷借力“一带一路”战略契机,大力发展国际航空,抢占西向、南向开放经济高地,成都航空第四城的地位受到严峻挑战。面对激烈的市场竞争,四川作为内陆城市如何打造内陆开放高地,融入全球一体化进程,参与国际分工,亟需建立高效、快速的航空物流体系。

关于四川省航空物流发展的几点思考

1有利于支撑四川打造内陆开放型经济高地

     习近平总书记在十九大报告及2018年博鳌亚洲论坛中重点强调:“中国坚持对外开放的基本国策,基于全球一体化,中国已形成陆海内外联动、东西双向互济的开放格局,进入对外开放第二阶段”,“多维立体”通道建设对区域产业生态圈能级提升的决定性作用凸显。而四川作为中国西部对外开放的前沿,在全球通道网络中占据枢纽地位,已具备融入六大经济走廊及长江经济带,联通亚非欧三大洲,建设国际门户枢纽基础,具备打造“四向拓展、全域开放”立体开放格局的能力。

     四川航空物流体系的建设,将会形成以“航空物流”为纽带的“空铁公”多式联运全物流体系。从而优化整合亚非欧国家的资源禀赋和优势产能,激发亚非欧国家新的经济活力和市场潜力,不断拓展深化与亚非欧国家的经贸合作。

 

图片说明PIC:即将落成并投入使用的天府国际机场 TIAN FU iNT'L AIRPORT

 

2有利于巩固西部航空物流枢纽地位,降低地区物流成本

      2017年,成都双流机场货邮量64万吨,与北上广深差距巨大,杭州萧山机场货邮量58.95万吨,即将超过成都,同时,重庆江北机场36.62万吨、郑州新郑机场50.27万吨、昆明长水机场是41.8万吨,且增幅皆超过成都,成都原有的优势地位逐渐下降。更为严峻的现实是,成都国际航空的货物(总量11.7万吨)外流量约占40%,主要流向重庆、郑州、武汉等地。造成货物外流的主要原因包括承载能力不足,航空物流成本较高,时效性较弱以及政府对航空物流的重视度不够等。这些原因导致航空货代不得不以承担极大风险的代价通过货运卡车进行航空货物的转场,也使得成都不得不成为重庆、郑州等城市的支线喂给角色。四川省亟需建立健全航空物流体系,降低区域综合物流成本,从而巩固西部航空物流枢纽地位。

 

图片说明PIC:运力趋于饱和的四川双流国际机场 SHUANGLIU iNT'L AIRPORT

 

3有利于新经济、新业态的聚集

      随着互联网技术的发展,电子商务、跨境电商、生物科技、人工智能等新经济新业态的出现,航空物流正迎来一个发展新阶段,包括在多元市场需求持续提升演化,多种交通方式的竞争与合作不断深化,需求与供给相互诱发并不断调整,挑战与机遇并存。据统计,当前跨境电商贸易价值占全球贸易的35%,而跨境电商多使用航空运输,随着跨境电商的进一步发展,航空物流将发挥越来越重要的作用。截至2016年我国快递专用货机不到100架,而美国最大快递企业FedEx在全球有将近700架货运飞机,第二大快递公司UPS在全球有大约500架飞机,可以说我国的航空物流的发展空间巨大。

     成都目前全货机仅有10班,且都属于串飞,在航线覆盖上也只有欧美线,缺少在日韩、东南亚的布局。相比临近的重庆,在航空货运方面缺乏优势,导致成都每月至少损失2000吨半导体、液晶板货物。优化四川航空物流业的发展模式、通道等将会改善现有竞争劣势,聚集更多新经济、新业态。  

 

 

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 点击图片下载成都国际航线图高清稿 click the picture to download the full hd CHENGDU AVIATION DEVELOPMENT MAP

图片说明PIC:成都2016-2020开通和加密定期国际航班规划图  CHENGDU 2016-2020 OPERATING AND  TO ENHANCE CHARTED FLIGHT ROUTE

 

4有利于推动航空货运由传统运输方式向现代物流服务体系的转型

      相对于铁路、公路运输,航空运输拥有高效率、高质量的比较优势。但是由于航空物流面临成本高、环节多、主体多、流程复杂等问题,如何扭转“重客轻货”思想,以更短的时间、更高的效率、更低成本提供高品质的“门到门”服务,需要对航空物流服务体系深度研究,创新航空物流服务模式、优化航空物流链,提供满足市场需要的组合产品,实现航空货运由传统运输方式向现代物流服务体系的转型。

 

四川物流研究院认为四川省航空物流发展需要厘清的几个问题及建议如下:

1对四川航空物流业发展规律的研究把握

       通过对过往年限四川航空物流业统计数据(包括航空货邮吞吐量、航线网络、航班时刻、货物品类、货物流向等)的调查分析,总结四川航空物流发展的痛点、难点和堵点,并借鉴国际国内先进地区航空物流发展模式,总结四川航空物流发展规律,并通过数量经济学及灰度预测相关方法建立模型,对四川省未来几年的航空物流发展情况进行研判。

2西部城市航空物流竞争态势研究

      四川航空物流枢纽地位面临重庆、云南、河南、山西等省市的竞争。一方面从基础设施上来讲,目前虽然成都机场硬件设施暂时领先,同时属于西部唯一的一市双场城市,但与国际航空物流枢纽差距较大;另一方面,西部城市相互争夺国内外航空公司开通洲际航线,地方政府财政补贴巨大,谁来统筹国际航线?通过对西部主要城市航空竞争态势的研究,为四川航空物流业发展厘清思路。

3关于促进四川航空物流业发展的十点建议

①大力培育主基地航空公司;

②突出发展国际航空货运;

③建立国际航空运力弹性机制;

④搭建航空综合服务平台;

⑤热点航线引入竞争机制;

⑥依托国际航空联盟拓展国际航点航线;

⑦优化通关便利性;

⑧推动空地联运配套设施建设,切实提高地面服务质量和效;

⑨建设国际航空物流园区,建设中欧货运转运中心;

⑩打造临空经济产业区产业链,培育产业优势。

关于四川物流研究院 About Sichuan Logistics Research Istiitue

四川物流研究院

 

长期从事以下主要工作

1对四川省综合物流体系、物流产业发展情况进行整理、调查和研究工作,提出四川省物流发展规划、以及提供相应的政策建议;

2对四川天府国际机场航空物流进行长期研究,包括航空物流园区的选址、功能规划、大通关基地的规划等;

3围绕四川省建立物流产业生态圈进行相关研究,包括对物流功能要素的梳理、产业资源要素的分析以及资源环境要素的匹配建议;

项目组成员近几年发表的与本项目研究直接相关联的论文和项目共 11项。

《现代物流产业生态圈研究与应用》,四川省口岸物流重大课题研究及应用二等奖;

《天府国际机场大通关体系规划方案研究》,四川省口岸物流重大课题研究及应用二等奖;

《天府国际机场大通关体系规划方案研究》,四川省口岸物流重大课题研究及应用三等奖;

《四川省向南开放陆路通道建设战略研究》,四川省口岸物流重大课题研究及应用一等奖;

《成都天府空港物流发展规划》

《天府国际空港保税物流中心(B型)可行性研究报告》

《国际/国内大型枢纽机场临空经济区规划及运营研究》

《空港综保区规划及运营研究》

《首都机场、新郑机场、深圳机场航空物流研究报告》

《国内大通关基地规划及运营专项研究》

《成都市临港物流产业生态圈建设工作指引》

关注成都航空物流发展,关注成都供应链与物流展

Focus on the Sine-Eu train and Sino-South Asia Train, lets meet on the yearly industry events in November, Chengdu  International Supply Chain and Smart Logistics Expo. 

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